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如何减缓重卡运输工作强度?红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车自有其道

作者: 时间:2021-07-301876 次浏览

信息摘要:

随着60后、70后的卡车司机逐渐退休,我国卡车司机“年龄断层”的问题日趋严峻。据媒体统计,我国卡车司机缺口高达1000万

从一个城市到另一个城市奔袭千里,为了在规定时间内跑完路程,长途物流运输司机往往需要夜以继日地工作,辛苦、疲惫是他们的常态。为了缓解这一痛点,一个舒适、轻松的驾驶环境尤其重要。红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车搭载了AMT变速箱,采用了采埃孚 AMT世界领先的传动效率,直接档可达99.7%,拥有成熟的换挡策略,卡友不需要连续踩离合,也不用频繁地手动换挡,就能顺畅驾驶。预计一年可以减少50万次脚踏动作,有效降低了卡友劳动强度,长途出车也不再那么疲惫不堪。同时,AMT成熟的换挡策略还可减少整车的燃油消耗3%~5%,有效节省运输成本,为卡友降本增效。针对卡友最关注的车辆运营效果,红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车搭载上汽蓝芯动力LNG发动机,采用四气门设计,有效增加气门开启面积,增大了进、排气的有效面积,提高换气效率,从而提高发动机功率,可持续输出更强劲的动力,跑起来“脚下生风”,减少因动力不足带来的时间成本和身心焦虑,让卡友驾驶体验更畅快,赚钱更加轻松。动力澎湃、舒适度高,上汽红岩杰狮C6 AMT LNG牵引车可有效缓解长途物流运输强度大、工作累的痛点,为卡友提供一个更舒适轻松、从容不迫的工作环境。相信在“卡车司机断层”的行业现状下,这款车会吸引一大波“新鲜血液”加入卡友行列,助力交通运输行业蓬勃发展。

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